Vor einem EU-Gipfel wurde deutlich: Paris und Berlin wollen die Wirtschaft auf Spur bringen - ziehen aber nicht an einem Strang. Kanzler Merz und Präsident Macron wollen nun das Gegenteil beweisen.
Vor einem EU-Gipfel wurde deutlich: Paris und Berlin wollen die Wirtschaft auf Spur bringen - ziehen aber nicht an einem Strang. Kanzler Merz und Präsident Macron wollen nun das Gegenteil beweisen.
Die neue E-Auto-Prämie soll der Autobranche einen Schub verleihen. Aber viele Deutsche wissen laut einer Umfrage gar nichts davon. Auch die Infos könnten offenbar besser sein.
Viel Papierkram, hohe Preise, weltpolitische Herausforderungen: Europas Wirtschaft ächzt. EU-Spitzenpolitiker wollen den Kontinent wieder wettbewerbsfähiger machen - aber wie?
Rom ist eine der grüneren Metropolen Europas - vor allem die riesigen Pinien prägen das Stadtbild. Drei solcher Bäume sind nun mitten im Zentrum umgestürzt. Die Stadt prüft eine heikle Schutzmaßnahme.
Ein neuer Zuschuss soll auch Mittel- und Geringverdienern Elektroautos schmackhaft machen. Daten der HUK Coburg zeigen: Bislang fahren fast nur Immobilieneigentümer elektrisch.
Bio boomt im Supermarkt, der Anbau kann damit jedoch nicht Schritt halten. Was ist die Folge?
Unternehmen bedrohen die Natur - deren Probleme wiederum schlagen immer stärker auf die Wirtschaft zurück, warnt ein Bericht. Er nennt zentrale Maßnahmen für einen Weg zu beiderseitigem Nutzen.
Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn so besonders machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde.
Ungeachtet der Glätte bleibt das Streusalz-Verbot in Berlin bestehen. Das sorgt für Kritik. Vor allem an denen, die es gerichtlich durchgesetzt haben. Die sehen die Verantwortung woanders.
Altfahrzeuge als Schatztruhe: BMW und PreZero entwickeln neue Wege, um ausgediente Autos länger als Rohstofflieferanten zu nutzen. Dabei geht es um die Umwelt - aber nicht nur.
Das Wachstum bei den Neuzulassungen von E-Autos ging im Januar weiter, gleichwohl langsamer als zuletzt. Fachleute verweisen auf Unklarheiten mit Blick auf die angekündigte neue E-Förderung.
Das vor kurzem angekündigte Förderprogramm für Stromer zeigt bereits Wirkung. Das Interesse ist groß, noch fehlt es aber an der ein oder anderen Stelle.
Im Streit um Erdgasbohrungen in der Nordsee hat ein Gericht einen Sofortvollzug bestätigt. Trotz Klage dürfen die Arbeiten beginnen. Für die Förderung fehlt noch eine letzte Genehmigung.
Das Bundesverwaltungsgericht bestätigt: Die Bundesregierung muss ihr Klimaschutzprogramm nachbessern. Was bedeutet das Urteil für zukünftige Maßnahmen?
Die Münchner müssen dabei nicht auf vergangenes Jahr eingeführte Lockerungen der Regelung zurückgreifen. Vor allem, weil sie viele Elektroautos verkaufen.
Rund jedes fünfte neue Auto in den wichtigsten Märkten fährt rein elektrisch. Die wichtigsten Märkte entwickeln sich sehr unterschiedlich.
Die Feinstaubwerte sind in diesen Tagen vielerorts hoch. Welche Entwicklung der Luftqualität erwartet der Deutsche Wetterdienst in den kommenden Tagen?
Wer ein Plug-in-Hybridauto kaufen will, kann noch nicht sicher mit einer staatlichen Prämie rechnen. Welches wichtige Detail zur Förderung noch offen ist.
Wer hat in Deutschland bislang Elektroautos gekauft? Das Statistische Bundesamt gibt eindeutige Antworten.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Stromer noch immer Exoten. Trotz des geringen Angebots sind die Preise eher niedrig - und dürften durch die Neuwagenförderung noch weiter unter Druck kommen.
Die neue E-Auto-Prämie soll nicht nur Käufer entlasten, sondern laut Umweltminister Carsten Schneider auch der deutschen Autoindustrie Rückenwind verschaffen.
Wer ein E-Auto kauft, kann bald wieder mit Zuschüssen rechnen. Welche Bedingungen für die neue Prämie gelten, will Umweltminister Carsten Schneider heute verraten.
Eigentlich sollten die neuen Regeln zur Elektroauto-Kaufprämie bereits stehen. Doch in letzter Minute wurde die Bekanntgabe verschoben. Kommen jetzt Einzelheiten?
Die 2025 zugelassenen Neuwagen stießen im Schnitt nominell ein Neuntel weniger Kohlendioxid aus als 2024. Viele große Marken sparten noch mehr ein. Es gibt aber prominente Ausnahmen.
Die 2025 zugelassenen Neuwagen stießen im Schnitt nominell ein Neuntel weniger Kohlendioxid aus als 2024. Viele große Marken sparten noch mehr ein. Es gibt aber prominente Ausnahmen.
Eigentlich wollte Bundesumweltminister Carsten Schneider an diesem Freitag über die neue Kaufprämie für Elektroautos informieren. Doch in letzter Minute wird die Pressekonferenz verschoben.
Wer weniger als 80.000 Euro im Jahr verdient, kann sich bald über eine neue Elektroauto-Prämie freuen. Doch wann geht es los - und was ist mit Pkw, die elektrisch oder auch mit Brennstoff fahren?
Nach einem äußerst schwachen Jahr 2024 für die Elektromobilität in Deutschland hat die Nachfrage im vergangenen Jahr wieder angezogen. Von einem echten Hochlauf wollen Fachleute aber nichts wissen.
Wirtschaftswachstum dank Klimaschutz? Berlins Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey kontert Merz und Reiche und fordert mehr Mut bei der Energiewende. Welche Chancen und Streitpunkte sie sieht.
Erst sei er optimistisch gewesen - bis er das Kleingedruckte gelesen habe. Nun fordert Markus Söder dringend weitere Korrekturen am Verbrenner-Aus. Und das mit deutlichen Worten und einer Warnung.
Nur ein Bruchteil der deutschen Lastwagen fährt elektrisch. Mit einer Milliardenförderung und neuen Gebühren will die Bundesregierung elektrische schwere Nutzfahrzeuge attraktiver machen.
Auch nach 2035 könnten neue Verbrenner noch zugelassen werden – so hieß es am Dienstag aus Straßburg. Dafür sollen Unternehmensflotten in Deutschland aber nahezu klimaneutral werden.
Die EU-Kommission plant Änderungen beim Verbrenner-Aus. Was Kanzler Merz und Umweltminister Schneider dazu sagen.
Geht es nach der EU-Kommission, sollen Glyphosat & Co künftig ohne regelmäßige Neuzulassungen auf den Feldern verteilt werden können.
Mehr Bürokratie, weniger Klimaschutz? Die Grünen warnen vor dem EU-Auto-Paket. Die Verantwortung geben sie dem deutschen Kanzler.
Auch nach 2035 könnten Neuwagen mit Verbrennungstechnologie noch zugelassen werden. Die EU-Kommission will Klimaziele und Vorstellungen der Autobauer unter einen Hut bringen.
Ein Leck in einer Pipeline in Brandenburg löst eine Ölfontäne aus, die für schwarze Pfützen auf dem Boden sorgt. Nach dem Verschließen des Lecks ist ein weiterer Schritt getan.
Korrekturen am geplanten Verbrenner-Aus in der EU reichen aus Sicht der Liberalen nicht aus. Der Parteichef sieht die Zukunft der Automobilindustrie in Europa gefährdet.
Korrekturen am geplanten Verbrenner-Aus in der EU reichen aus Sicht der Liberalen nicht aus. Der Parteichef sieht die Zukunft der Automobilindustrie in Europa gefährdet.
Ab 2035 könnten in der EU weiterhin Verbrenner zugelassen werden – aber nur unter Bedingungen. Bundeskanzler Merz unterstützt die Pläne.
Grünen-Fraktionschefin Dröge schlägt Alarm: Wird das Verbrenner-Aus gekippt, könnten Jobs in der Autoindustrie wackeln – und China die Nase vorn haben.
Kommende Woche will die EU-Kommission ihre Vorschläge vorstellen - und die bisherigen Ziele umwerfen. In Deutschland kommt das gut an.
Mehr als sechs Millionen Fahrzeuge werden jährlich in der EU verschrottet. Künftig sollen neue Quoten und ein Exportverbot die Verwertung der Rohstoffe in den Fahrzeugen verbessern.
Ab 2035 könnten in der EU weiterhin Verbrenner zugelassen werden – aber nur unter Bedingungen. Aus Brüssel sickern Details durch. Das Echo ist geteilt, nach erster Freude kommen direkte Forderungen.
Brüssel will laut EVP-Chef Manfred Weber das Ziel für die CO2-Reduktion bei Neuwagen lockern. Das wäre eine bedeutende Entscheidung für die deutsche Autoindustrie.
Bei einem Arbeitsunfall kommt es zu einem Leck in einer Pipeline, Öl schießt heraus. Wie groß sind die Folgen?
Mindestens 200.000 Liter Rohöl sind nach einem Arbeitsunfall aus einer Pipeline in der Uckermark geschossen. Bis in die Nacht waren Einsatzkräfte der Feuerwehr vor Ort.
Ein kleines Leck mit großen Folgen: Nach Schätzungen der Feuerwehr sind bei Gramzow mehr als 200.000 Liter Öl aus einer Pipeline ausgetreten. Die Bergung dauert an.
Alarm in Brandenburg: Nach einem Leck rücken Einsatzkräfte mit schwerem Gerät an. Was steckt hinter dem plötzlichen Öl-Austritt?
An Schneekanonen hat man sich in den Alpen gewöhnt. Mangels Neuschnee bringt ein Skigebiet in Italien jetzt auch Helikopter zum Einsatz. Umweltschützer sind empört.
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